一副保时捷卡金沙检测线路411166宴的嘴脸

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  先问大家一个问题:什么是“伪豪车”?长得跟豪车很像?标榜自己是豪华品牌?还是极易改成豪华车?其实这些都属于“伪豪车”的范畴,以假乱真就是它们的代名词。提起“伪豪车”就不能不提众泰SR9,它可以说是“伪豪车”的鼻祖了,一副保时捷卡宴的嘴脸,不懂车的还真容易混淆,经过改装后,就是一些懂车的人也不容易区分,正是凭借着和卡宴很神似的形象,让SR9刚上市的时候就出现了“一车难求”的盛况,十几万就能圆保时捷梦,还有什么别的奢求?

  其实,对SUV的级别有着清晰地定位,就不难区分两者的区别,保时捷卡宴是一款中大型SUV,车长4918(4926)mm,而SR9是一款中型SUV,车长4744mm,两者间至少174mm的差距,从视觉上就能感觉出这款“卡宴”有些不太对劲,别的地方可以改装,但是车身尺寸就很难加长或是缩短了,级别是众泰SR9的“短板”,它比卡宴低一个级别。

  众泰SR9的价格为10.88-16.98万元,金沙检测线路411166在国产中型SUV中并不算贵,并且全系都是2.0T发动机,最大功率190马力,最大扭矩250牛·米,这台2.0T发动机数据很一般,甚至都不及一些1.5T发动机,功率还可以,190马力并不算低,但是扭矩却只有250牛·米,一款主流的2.0T发动机的最大扭矩应该在320牛·米左右,250牛·米也就是1.5T的水平。传动系统是5MT手动和6DCT双离合变速箱。在后来,众泰SR9销量下滑应该和它的发动机、变速箱的不尽人意有着很大关系。

  从外观和内饰方面来看的线都让人挑不出什么毛病来,都是一副保时捷卡宴的派头,很豪华很显档次,但是功能上的短板却让它沦为“样子货”,发动机排量不小,油耗也不低,但是开起来却没有驾驶2.0T发动机的感觉,倒是有些像1.5T发动机,如果开着2.0T的SR9和1.5T的本田CR-V比零百加速的线是跑不过CR-V的。

  SR9的长宽高分别为4744*1929*1647mm,轴距为2850mm,1米9多的车宽和2米8多的轴距很有优势,但是却没有转化成宽敞的车内空间,它的后排表现甚至还不及一些紧凑型SUV出色,其实只要坐进SR9的后排就知道它不是卡宴,空间太小了。总体上来说,这款车是款慢慢就会被人们遗忘的车型,除了长得像卡宴外,别的优点几乎泛善可陈了。

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